KAWASAKI NINJA 1000

Kawasaki Ninja 1000 Lebih Galak dari Z1000

AUSTRALIA, KOMPAS.com - Kawasaki meluncurkan Ninja 1000 baru yang dirancang perpaduan untuk turing , tapi dengan performa mesin yang galak. Basis moge ini dipakai dari Z1000 dengan model naked yang baru diluncurkan akhir 2010. Beberapa ubahan dan pengembangan diberikan pada Ninja 1000.

Perubahan paling mencolok dari Ninja 100 baru tampak pada fairing. Desainnya menyatu, mulai dari lampu depan sampai menutup mesin, yang dikombinasi dengan lubang angin. Sementara model Z1000, fairing lampu tersendiri, lalu di bawah tangki terpisah dengan yang menutup bak mesin. Atau lebih tepatnya, modelnya agak setengah telanjang.

Begitu juga dengan tangki bensin. Meski modelnya hampir sama, namun daya muatnya 19 liter, lebih banyak 4 liter dari Z1000. Dengan kapasitas tangki segitu bisa menempuh jarak perjalanan 300 km -meski ketika di tes 250 km - karena konsumsi bahan bakarnya 7,5 liter per 100 km. Lebih irit dibanding saudaranya yang 9 liter per 100 km.

Padahal, kapasitas masih sama 1.043 cc, berpendingin cairan, DOHC, 4 silinder segaris dan mempunyai tenaga 133HP pada 9.600 rpm dengan torsi 110 Nm pada 7.800 rpm. Termasuk juga sistem bahan bakar masih menggunakan karburator Keihin 38 mm.

Hanya, sproket belakang dikurangi 4 gigi dengan tujuan agar tenaga mesin bisa didapat pada putaran rendah (putaran bawahnya galak). Ditambah dengan buka tutup gas yang halus, sangat membantu penghematan bahan bakar.

Ninja 1000 yang mempunyai bobot 231 kg ini terasa ramping lantaran lutut bisa dirapatkan ke fairing. Secara keseluruhan, motor sangat gesit dan terasa kecil. Desain jok menunjang pengendara untuk turing jarak jauh. Apalagi sistem penghenti laju dilengkapi dengan ABS, sangat membatu ketika melakukan pengereman mendadak.

Sedang panel instrumen diambil dari model ZX-6R dan sangat membantu untuk perjalanan turing. Terlebih dengan penambahan komputer merupakan sentuhan yang bagus sebagai motor turing. Ninja 1000 dibanderol Rp148 juta lebih.

Sepeda Motor Monster

American Style Motor Bike Modification

Karya Steve Galvin yang memenangkan kategori Mob Rules

DAYTONA, KOMPAS.COM
In Daytona carpet Progressive International Motorcycle Show 2011 competition finals dilangsung Ultimate Custom Builder which was attended by more than 40 motorcycles that have been modified. Among the participants who came from all over America, there is a previous winner of the Progressive IMS.

Various classes are contested, such as including Freestyle and Performance Custom, and then rewarded the Harley-Davidson Screaming Eagle 120 cubic inches for the win-modified Harley-class.

Jack McCoy appeared in Progressive IMS with bringing his work, Suzuki B-King, 1340 cc engine Stright Four twin turbo. Interestingly, the radiator was moved to the back and both wheels using size 21 inches. B-King won the category of Performance Custom.

Chris Richardson, owner of LA Speed ​​Shop, thrusting HD KW Tantalizer appear in the top class. Views super flat, despite that, the American motor with V-Twin engine with a capacity of 127 cubic-inch was still able to drag because the suspension has been equipped with water ride suspension.

Suzuki Vitara "Berjantung" Corvette

AMERIKA, KOMPAS.com — Suzuki Vitara mempunyai ukuran kompak serta bentuk luar yang simpel dan sporty. Sebagai produk global, ia mempunyai dua model, yakni empat pintu (sasis panjang) dan dua pintu (sasis pendek beratap buka-tutup dan beratap keras) yang mulai diproduksi 1989 sampai 1997.

Kebetulan yang masuk ke Indonesia adalah versi empat pintu (atau lima pintu plus belakang). Namanya pun beragam. Selain Vitara, ada Escudo dan Sidekick. Kalau di pasar Amerika, namanya jadi Chevrolet Tracker dan Chevrolet Vitara. Mesin standarnya berkapasitas 1,6 liter dengan tenaga 95 HP.

Seorang pemodifikasi lantas mencopot "jantung" mini SUV ini dan menyesakinya balik dengan mesin LS V8 350 HP dari sedan sport Corvette. Peningkatan tenaganya pun jadi signifikan, bahkan naik lagi ketika ketika diuji.

"Waktu saya ajak dynotest, hasilnya sekitar 401 HP. Sepertinya sih bisa lebih dari itu," kata pemilik yang juga pemodifikasi ini. Karena ia juga menyematkan Magnacharger (bentuk turbocharger GM), bisa jadi sekiranya tidak kurang 500 hp akan termuntahkan dari sana.

Dia bilang, sejumlah modifikasi menjadikan Vitara ini mudah dikendalikan layaknya gokar. "Mobil tidak mudah terguncang-terguncang," sebut pemilik Vitara hitam dua pintu atap terbuka yang menggunakan nama panggil "LS1Blazer" itu di forum penggemar Corvette.

Perubahan mesin juga diimbangi dengan penambahan bobot di bagian belakang. Ini tentunya dilakukan agar buritan mobil tidak terlampau mengangguk-angguk saat pedal gas dipijak dalam. "Namun, ada masalah saat berpindah ke gigi ketiga. Saya akan memperbaikinya," urai penggemar GM yang mengaku lebih memilih berkeliling dari toko ke toko untuk mendapatkan suku cadang daripada menunggu lama saat memesannya ini.

Untuk tampilan luar, ia menyiramkan cat hitam doff. Di dalam kabin, terdapat kursi dengan sabuk keselamatan lima titik yang dengan demikian secara tersirat memberikan tanda bahwa, "Hati-hati, ini bukan Vitara biasa".

Legenda Audi Quattro

JERMAN, KOMPAS.com - Nama Audi Quattro pernah membahana di arena reli dunia pada era 1980-an. Bahkan mobil bertenaga 550 HP gerak empat roda yang dikemudikan wanita pereli asal perancis Michele Mouton, sempat merebut runner up dunia pada 1985. Dan masuk 1990-an Audi menghilang dari kancah reli.

Kabarnya, pabrikan mobil Jerman itu ingin memproduksi Audi Quattro. Konsepnya sudah dipamerkan di Paris Motor Show 2010. Namun menurut sejumlah informasi, Quattro itu akan dibangun pada platform Audi S5.

Para perancangan dan rekayasa Audi telah mempertunjukkan konsepnya kepada dewan direksi Audi. Pihak perusahaan, konon siap memberi lampu hijau untuk siap diproduksi, meski belum ada konfirmasi kapan diumumkannya. Tapi, Autocar membocorkan informasi kalau Audi akan dipasarkan pada 2013.

Dari segi desain, tampilan Quattro sangat keren dan kesan sport sangat kuat. Garis-garis yang menjadi ciri kuat Quattro lama tampak pada bagian depan. Kecuali lampu depan ganda yang tersembunyi di bemper atas, plus kap mesin yang terdapat semacam rongga udara yang tipis.

Itu menyiratkan kalau Quattro memiliki tenaga yang hebat. Dibalik kap mesin teronggok jantung pacu berkapasitas 2,5 Liter dilengkapi turbocharged yang sama seperti pada Audi TT RS. Hanya, kalau pada TT RS tenaganya 250kW, untuk Quattro didongkrak jadi 300 kW dengan torsi 480Nm. Ketika berakselerasi 0-100 km perjam dicapai 3,9 detik.

Galaknya Quattro ini, selain karena tenaga mesin, juga ditunjang oleh bobot yang lebih ringan 300 kg dari S5. Bisa lebih ringan lantaran bodi terbuat dari aluminium dan juga ada yang menggunakan serat karbon seperti kap mesin.

JULIA PEREZ GO ON BIKERS

Jupe berpose bersama rekan bisnisnya memamerkan produk Hurricane XCS

MERCY DAN FERRARI MELINDA DEE

POLRI SITA MOBIL MERCY DAN FERRARI MILIK MELINDA DEE

headline news – Wow Polri Sita Mercy dan Ferrari Malinda Dee,liat mobil mobil super mewah,siapa orangnya yang tidak ingin memilikinya.Kepolisian RI membenarkan dua mobil mewah yang terparkir di depan Badan Reserse dan Kriminal Polri, adalah barang sitaan dari tersangka Melinda Dee (47).

“Itu sudah menjadi barang bukti,” kata Kepala Divisi Hubungan Masyarakat Polri Inspektur Jenderal Anton Bachrul Alam, di Jakarta Theater, Jl. MH. Thamrin, Jakarta, Kamis (31/3/2011).

Dua mobil mewah itu adalah Ferrari merah tipe F430 Scuderia B 5 Dee tahun 2010, dan sedan Mercedes Benz tipe E350 putih B 467 QW. Mobil Ferrari itu tiba di lingkungan Markas Besar Polri pukul 19.00 WIB, dan kemudian pukul 19.45 menyusul sedan Mercedes Benz tiba di Mabes Polri.

Saat ini kedua mobil tersebut terparkir bersebelahan di depan Bareskrim Polri, sebagai barang sitaan polisi.

Kedua mobil tersebut diduga sebagai hasil kejahatan pencucian uang, yang dilakukan Relationship Manager Citibank Melinda Dee.

Sebelumnya polisi telah menyita mobil mewah Hummer 3 putih B 18 DIK milik ibu dua anak ini, yang diatasnamakan suami mudanya artis Andhika Gumilang (22).

Melinda diduga menggelapkan dana 3 nasabahnya sebesar Rp17 miliar, dan mencuci uang tersebut menjadi sejumlah mobil dan rumah mewah, serta mendanai beberapa perusahaan pribadinya.